Mobiliteit is bij de meeste kortdurende verstoringen niet echt een groot probleem, tenminste als je een auto met een volle tank brandstof hebt. Als je de standaard kit aan boord hebt zoals een EHBO tas, reserve lampjes, sleepkabel en startkabels kun je altijd op pad. Nog mooier is het als je ook water en bijvoorbeeld een slaapzak in je auto hebt. Je actieradius is als je zorgt dat je tank altijd halfvol is minimaal 300 km. En met extra water en een slaapzak kun je daar 36-48 uur zeker mee vooruit.
Dit vraagt wel een routine aanleren, tank leegrijden is dan geen optie meer. Zorg dat je alle kleine dingen zoals ruitenwisservloeistof, olie etc compleet hebt. Misschien reserve ruitenwisserbladen is ook geen overbodige luxe. En een extra 20 ltr. reserve brandstof maakt dat je actieradius vergroot wordt met minimaal +200 km.
Kleine moeite toch?
Alleen, wat als iedereen er zo over denkt, dan is de kans groot dat je al snel vast staat omdat de meeste gekozen hebben voor de snelweg of dat alle afslagen verstopt zitten. Mooi voorbeeld was de exodus vanuit Ukraine bij het begin van de oorlog. De grensovergangen stonden vol met achter gelaten auto’s omdat iedereen vast stond op de snelweg. Dan was een motor een betere keuze geweest (maar dan neem je misschien niet zo makkelijk 3 kinderen op sleeptouw)
Twee dingen worden dus heel belangrijk, waar ga je naar toe en hoe kom je daar. Alleen snel weg rijden van de plaats waar het probleem is, is dus niet genoeg. Je hebt een plan nodig, ervaring met navigeren, kaart lezen, en misschien wat extra kennis over het onderhoud aan je vervoermiddel.
Maak dus een plan, en toets is of je er ook kan komen.